Hier sammeln wir für Sie aktuelle Pressemitteilungen und weiteres Material aus der KH Tank- und Korrosionsschutz.
Das Team von KH-Tank- & Korrosionsschutz / M2 ist für seine Kunden auch in Corona-Zeiten unverändert im Einsatz und zügig vor Ort.
KH & M2 sind für ihre Kunden da
Ein Großteil der Dom- und Fernfüllschächte entspricht nicht mehr den aktuellen Richtlinien und Anforderungen gemäß WHG.
Als Spezialist für Oberflächenschutz kümmern wir uns um nahezu jede Oberfläche – bundesweit …
KH - Spezialist für Beschichtungstechnik aus Dortmund stellt auf der Messe „Tankstelle & Mittelstand 2019“ zwei neue Systeme für die Betreiber von Domschachtanlagen vor...
Domschachtanlagen – Trocken und dicht mit System
Aus der Reihe der hochkarätigen Fachveranstaltungen für die Flüssiggasbranche ist das vom TÜV Nord ausgerichtete Flüssiggassymposium kaum noch wegzudenken. Gut 100 Teilnehmer, Gäste und Mitarbeiter folgten der Einladung ins einstige Magazin der Zeche Zollern. Doch es ging nicht nur um BetrSichV, TRBS und TRGS: Mit einem Vortrag über "Cyberbedrohungen auf sicherheitstechnische Systeme" und die Anforderungen an eine "gerichtsfeste Dokumentation" hatten die Veranstalter das Themenspektrum diesmal viel weiter gespannt...
9. TÜV Nord Flüssiggassymposium, Flüssiggas 6-2018
Über jeder Einstiegsöffnung für unterirdische Behälter muss ein Domschacht liegen. Enthalten diese Behälter wassergefährdende Stoffe, müssen diese Schächte gemäß Wasserhaushaltsgesetz (WHG) sogar flüssigkeitsdicht sein. Wird ein solcher Schacht beschädigt – beispielsweise durch mechanisches Einwirken oder defekte Dichtungen – ist das nicht nur schlecht für die Umwelt, sondern auch für den Tankstellenbetrieb ...
Domschächte rechtzeitig sanieren, AutoGas Journal 4/2017
Laut DIN EN 12542 müssen Flüssiggaslagerbehälter in hellen Farben, mit hohem Reflexionsvermögen beschichtet werden. Doch muss es immer Weiß oder Grün sein? KH Tank & Korrosionsschutz e. K. bringt eine weitere Farbe ins Spiel: Blau.